Bedienungsanleitung

1. Zesummefassung vun der Installatioun

Positioun vun der Installatioun vum Ventilator

D'Notifikatioune vun der Positiounswahl sinn wéi follegt:

Wann de Ventilator am Fräien ass, muss en e Sécherheetsmoossnam hunn.

De Ventilator soll op enger Plaz installéiert ginn, wou e liicht ze handhaben an ze iwwerwaachen ass. Kuckt Zeechnung 1.

Zeechnung 1

D'Plaz soll eng solid Basis hunn.

Besonnesch de Ventilator gëtt um Overhead-Rahmen installéiert, d'Plaz muss kee Vibratiounsfaktor hunn.

2. Ufuerderunge vum Raum

Dir sollt oppassen, d'Fläch vun der Installatioun wéi follegt ze schätzen:

Stéiert keng aner Maschinn ronderëm.

Iwwerpréiwen a reparéieren bequem.

Et ass genuch Plaz fir den Impeller erofzehuelen.

3. Methoden an Ufuerderunge vun der Installatioun

1.Soll um Buedem installéiert ginn.

Ventilatore ginn normalerweis um Betonfundament installéiert, ausser datt d'Ventilatore méi kleng sinn a méi kleng sinn a manner Motorleistung hunn. Trotzdem sollt Dir op d'Intensitéit vun der Basiskraaft oppassen. Kuckt Zeechnung 2.

Zeechnung 2

2. Op der Hathpace installéiert sinn.

Dir sollt op d'Wénkelsteifheet an d'Intensitéit vum Installatiounsberäich oppassen, fir Resonanz ze vermeiden, soss sollt Dir eng Verstäerkung upassen. Kuckt Zeechnung 3A.

3. An der Ventilatorkëscht installéiert ginn.

Fir Libratioun ze vermeiden, déi duerch e Manktem u Steifheet a Stäerkt vum Frame verursaacht kéint ginn, sollt Dir op d'Stäerkt oppassen. Besonnesch wann e Gummi- oder Federvibratiounsdämpfer benotzt gëtt, sollten de Ventilator an de Motor um selwechte Buedem installéiert sinn. Kuckt Zeechnung 3B.

Zeechnung 3A

Zeechnung 3B

Zeechnung 4A

Zeechnung 4B

4. Un der Plafong hänken

Kleng Ventilatore solle mat Schrauwen einfach installéiert ginn (kuckt Zeechnung 4A). Mëttelgrouss Ventilatore solle mat geschweißten Deeler vum Frame installéiert ginn, awer dann no beschte Méiglechkeeten um Buedem installéiert ginn.

Wann Ofzuchsventilatoren un der Mauer installéiert solle ginn, muss d'Mauer festgemaach sinn.

Op dem Daach installéiert ginn.

Dir sollt un d'Auswierkunge vu Stuerm, Reen a Schnéi denken. Kuckt d'Zeechnung 4B.

2. Basis

1. Betongrondlag

D'Flaachgréisst vum Betongrondlag ass 150~300 mm méi grouss wéi d'Gréisst vum Ventilatorrand. D'Gréisst vum Betongrondlag fir kleng Ventilatoren ass minimal, awer seng Déckt ass méi grouss wéi 150 mm an d'Gewiicht ass 5~10 Mol méi grouss wéi d'Gewiicht vum Gesamtventilator. Kuckt Zeechnung 5.

Dir sollt en Oflaf installéieren, fir datt kee Waasser an der Basis kënnt an datt en net erodéiert gëtt. Kuckt Zeechnung 6.

D'Uewerfläch vum Basis ass glat a propper, Dir sollt am Viraus un d'Lächer fir d'Montage vun de Schrauwen denken.

Zeechnung 5

Zeechnung 6

D'Basisuewerfläch an de Ventilatorrahmen mat enger Dichtung reguléieren, an dann fixéieren nodeems d'Basis genuch mat der Dichtung a Kontakt kënnt.

2. Schüttelfest Element

Zu den trillingssécheren Elementer gehéieren Dichtungen, Gummi, Feder a sou weider. Kuckt Zeechnung 7.

Dir sollt am beschten déi richteg vibratiounsfest Elementer no dem Gewiicht an der Funktiounsfrequenz vum Ventilator wielen. Wann de Ventilator mat gerénger Geschwindegkeet leeft oder liicht belaascht ass, kann dat vibratiounsfest Element aus Gummi ausgewielt ginn.

Zeechnung 7

3. Benotzung vum schüttelbeschütterten Element

D'Ënnerpann, wou de Ventilator an de Motor installéiert sinn, huet genuch Winkelsteifheet, wann Dir dat wackelfest Element benotzt.

D'Basis ass aklinesch, well all wackfest Elementer gläichméisseg ënnerstëtzen. Wann eppes ënnert dem Kader ass, géif de Ventilator onkonventionell wackelen.

Wann Dir dat wackfest Element benotzt, musst Dir eng flexibel Verbindung an der Päifverbindung vum Ventilator installéieren.

D'Gläichgewiicht vum Impeller gëtt zerstéiert, wann Stëbs oder Aenflëss um Impeller hänke bleiwen, an dësem Fall ass d'Benotzung vum wacklege Element net richteg.

3. Transit, deposéiert, sécher Lagerung

All d'Ventilatoren goufen mat der Mëttelverbesserung, dem Gläichgewiicht an dem Laf iwwerpréift, an duerno konnten se d'Fabréck verloossen. De Client muss dofir op Abrieb a Verzerrung beim Transport oppassen.

1. Kontrolléiert d'Deeler

Kontrolléiert d'Ventilatoren ob se Verzerrung, Deformatioun oder eng perfekt Faarf hunn.

Kontrolléiert d'Ersatzdeeler an d'Deeler.

2.Hiewen an Transit

Benotzt w.e.g. den Haken beim Transit, beim Sëtzen an beim Hiewen.

Beim Hiewen vum Spaltgehäuse a Rotoren, fëllt d'Plazen, wou d'Tagging an d'Werkstéck beréiert sinn, besonnesch den Impeller an d'Well, mat mëllen Materialien aus. Soss gëtt d'Prezisioun vum Ausbalancéieren reduzéiert an de Ventilator wäert wackelen.

Passt op d'Fixéierung vun der Tagging vun der Riemscheiw op, an d'Messschmiernippelen si vulnérabel.

D'Beweegung vun der Ausrüstung bréngt eng grouss impulsiv Kraaft vun der Well, der Riemscheif an dem Lafwierk mat sech, gitt w.e.g. Reklamm dofir.

D'Beweegung vun der Ausrüstung bréngt eng grouss impulsiv Kraaft vun der Well, der Riemscheif an dem Lafwierk mat sech, gitt w.e.g. Reklamm dofir.

Wärend der Lagerdauer sollt Dir de Jigger mindestens zweemol am Mount dréinen, all Kéier 10 Mol, an ophalen, wann en iwwer 180° op ass. Gläichzäiteg sollt Dir op d'Schmierung vun de Lager oppassen. Zweetens, sollt Dir de Rotor heiansdo opmaachen an zoumaachen, wéi z.B. eng verstellbar Dier, a wann néideg, d'Schmierung reduzéieren, fir Rost ze vermeiden.

Fir d'Schmierstoffzufuhr ze kontrolléieren, nodeems Dir den Lagerdeckel opgemaach hutt, wann de Ventilator eng laang Zäit net gelaf ass, sollt Dir, wann néideg, neie Schmierstoff derbäisetzen.

4. Installatiounsmethoden

Och wann de Ventilator an de Motor virum Verloossen vun der Fabréck korrekturliwwert goufen, sollt Dir en nach eng Kéier korrekturléieren nodeems de Ventilator op der Basis installéiert ass, wéinst dem Transport an der flexibeler Verformung vun der Basis selwer.

1. Ännerung

Prinzipiell hëlt d'Ventilatorfläch e Referenzwäert mat der Well un, awer wann de Ventilator vun der Achs stänneg installéiert gëtt, hëlt d'Fläch och e Referenzwäert mat enger Ofdeckung vun engem Keilriemen oder enger Lafwierknabe un.

Kontrolléiert d'Fläch mat engem Gradienter nodeems Dir de Ventilator op der glatter Betonsbasis placéiert hutt, kalibréiert d'Fläch mat Dichtungen tëscht dem Ventilator an der Basis, da fëllt d'Fug. Gläichzäiteg fëllt d'Fug an d'Lächer vun de virbereete Schrauwen a fixéiert d'Schrauwen vertikal.

Zitt d'Basisschrauben gläichméisseg un, soss féiert dat zu engem Ausrutschen vum Wellenzentrum an engem Zesummebroch vun de Bieren.

An dësem Zesummenhang sollt Dir besser virsiichteg drun denken, d'Lager auszetauschen an de Ventilator net ofbauen.

Maacht e Fënster oder eng Dier fir d'Inspektioun an den Austausch vun de Lager op.

Wann de Ventilator mat engem Federdämpfer installéiert ass, mussen d'Ufuerderunge fir d'ausgeglach Héicht am Blat 1 erfëllt ginn: Eenheet: mm

Chassislängt L	≤2000	＞2000～3000	＞3000～4000	＞4000	Notizen
Toleranz	3～5	4～6	5～7	6～8	Ausgeglach Toleranz
Bemierkung: D'Héicht vum belaaschte Dämpfer muss déiselwecht sinn a nëmme mat vertikaler Kraaft belaascht ginn, ouni tangential oder Torsiounskraaft.

2. Installatioun vun der Lagerkëscht

Dir sollt feststellen, datt d'Kraaft an der Achsrichtung keen Afloss op d'Lager huet, wann all Schrauwen ugezu ginn.

Benotzung vum Lagerhaus

Zitt d'Schrauwen um Lagerhaus no Zeechnung 8 un. Nodeems Dir déi ënnescht Schrauwen ugezu hutt, fir dat flaacht Mëttelsplit-Lagerhaus, zitt Dir als éischt d'Schrauwen op der fräier Säit lues un. Normalerweis huelen mir d'Motorsäit als Säit ouni Motor. Fir de waarme Ventilator an de Ventilator vum Typ E wielen mir och déi Säit ouni Motor, da zitt d'Schrauwen op der Säit ouni Motor un.

Muss un d'Ausdehnung vum Héichtemperaturventilator denken.

Methode fir d'Verbesserung vu Wellen a Lager

Zeechnung 8 Zeechnung 9

Maacht d'Säitedeckung erof, lued eng Centesimal-Auer, huelt de Bestëmmungspunkt mam Perimeter vun de Lager (wann et net méiglech ass, huelt d'Säit vum Lagerhaus). Dréit d'Well liicht, a liest dann de gréissten a klengste Wäert of a markéiert en. Dann kréie mir de Wickelwäert T, dëse Wäert ass gläich wéi de Wäert no uewen an no ënnen minus de Wäert no riets a lénks. Wann d'Distanz vum Testpunkt zu den Achsen R ass, dann ass T gedeelt duerch R gläich wéi de Gradientwäert.

De zulässege Steigungswäert fir zweereihig selbstausrichtend Rolllager a Kugellager hänkt vun der Gréisst an dem Belaaschtungsbedingung of. Ënner normalen Belaaschtungsbedingungen soll en tëscht 1,5 leien.^o~ 2,5^oOb dësen Astellungswäert erreecht ka ginn, hänkt vum Lagerkonfiguratiounsdesign an den Dichtungsmodeller of.

Benotzung vun engem Lager

Obwuel d'Lager 2 hunn°justierbaren Beräich mat senger automatescher Leeschtung, sollt Dir besser op d'Installatioun oppassen, well d'Halterung vun dësem Apparat ze einfach ass:

Lagereenheet mat Stoppschrauben

Maacht eng Buerung an Orientéierung nodeems Dir den Ofstand tëscht de Lager ugepasst hutt. D'Orientéierungspositioun vun de Lächer muss op Ufro déiselwecht sinn. Dir sollt op den Ufank an den Austausch vun de Schrauwen all Dag oppassen. Soss entstinn Géigesäiteg Lächer tëscht dem bannenzegen Deckel an de Lager. Kuckt Zeechnung 10.

Am Keilprinzip ass den Zweck fir d'Lager op der Well ze fixéieren gutt. Setzt den Exzentrizitéitsrank op den verlängerten Deel wou d'Exzentrizitéit ass, da zitt en un. Gläichzäiteg op d'Schraube oppassen. Kuckt Zeechnung 11.

Zeechnung 10 Zeechnung 11a Zeechnung 11b

Et benotzt eng fest Positiounsbuchung fir eng fest Verbindung tëscht Lager, Buchung an Achs ze garantéieren. Wärend der Installatioun, passt w.e.g. op, datt wann d'Lager op d'konesch Buchung gedréckt gëtt an d'Ronnmutteren ugezu ginn, eng radial Beweegung entsteet an de radialen banneschten Raum vum Lager reduzéiert gëtt (Zeechnung 11b). Mir recommandéieren Iech, en erfuerene Techniker mat engem Hakenschlëssel dës Mutteren unzezéien ze loossen.

3. Notaire d'Richtung vum Motor

Notariell bestätegt keng Anomalien bei der Installatioun vum Motor.

Bestätegt d'Richtung vum Motor, ier Dir de Keilriemen unhänkt oder d'Wellverbindung installéiert.

≤0,15~0,20 mm Radialfehler b≤0,15~0,20 mm

4. Keilriemen a Riemscheiw

Kontrolléiert de Keilriemen an d'Riemenscheif virum Start vum Ventilator, passt d'Mëtt tëscht den zwou Riemscheiwen un a passt d'Spannung vum Keilriemen un.

Kuckt de sechste Kapitel iwwer Ënnerhalt a Kontroll vum Riemenrad a Keilriemen.

5. Verbesserung vum Wellenverbindung

Wann de Ventilator installéiert gëtt, deen iwwer eng Wellenverbindung ugedriwwe gëtt, muss d'Ännerung mam Wellenverbindung gemaach ginn. Als éischt d'Schrauwen ofmontéieren, de Stift erofsetzen, d'Flanschträger dréien an gläichzäiteg d'Windkraaft kontrolléieren. Am Allgemengen ass de Windkraaftberäich an der Zeechnung 12 gewisen.

6. Verbindung vun der Päif

D'Ventilatore si mat engem flexible Rouer verbonnen, d'Schrauwen gläichméisseg unzéien, fir e konsequent Mëttelpunkt ze kréien, soss kann en anamorphescht Gehäuse zu engem Ofzuch tëscht dem Inlet an dem Impeller féieren.

Kontrolléiert de Ventilator dobannen ier Dir en zesummesetzt, d'Luucht muss gebotzt ginn.

Installéiert e Sécherheetsnetz mat genuch Stäerkt um Inlet, wann de Ventilator net mat engem Rouer verbonnen ass.

Um Enn vun der Installatioun, kontrolléiert de Spillraum tëscht dem Lafwierk an dem Inlet, a gitt sécher datt de Spillraum symmetresch an gläichméisseg ass. Kuckt Zeechnung 15.

7. Installatioun vun engem waarme Loftgebléis

Fir den Effekt vun der Expansioun duerch Hëtzt vum Ventilator ze vermeiden.

1. Verbindung vum Entrée an den Auslaaf

Muss den opblosbare Verbindungspunkt benotzt ginn, well de Ventilator net mat Hëtzt belaascht gëtt. Fir d'Panzerplackestruktur ännert sech d'Temperatur ëm 100℃ all 1000 mm, de Verzerrungsvolumen ass ongeféier 1,3 mm. Kuckt Zeechnung 13.

Schlecht Gutt

Zeechnung 13

2. Ofkillung vum Lager 

Fir den Effekt vun der mëttlerer Temperatur ze reduzéieren, installéiert en Ofzuchventilator (fir eng Gastemperatur ënner 250 ℃). A maacht d'Äussersäit vum Ventilator net zou. Kuckt Zeechnung 14.

 

Zeechnung 14

 

 

Zeechnung 15

5. Inbetriebsetzung

De Prozess ass wéi follegt:

Kontrolléieren

Zitt all Schrauwen a Mutteren gläichméisseg un, soss entsteet Geräischer, Libratioun, Loftstréimung an Ofdreiwung vun de Lager an der Well.

Op Damp setzen

D'Lager hunn e passenden Schmierstoff drop. Wann Dir et nach eng Kéier dropsetze wëllt, musst Dir d'Qualitéit vum Schmierstoff garantéieren.

Dampf no den Instruktioune setzen.

Kuckt w.e.g. de sechste Kapitel fir d'Nofëllung vum Schmierstoff.

Jigger

Passt w.e.g. op déi folgend Punkte op, wann Dir den Impeller dréit:

lauschtert den Toun

Wann den Toun ongewéinlech kléngt, notéiert w.e.g.

aner

D'Streck vum V-Riemen.

D'Gefill ass ze staark vum Jigger.

Loftzufuhrsystem

All Deeler entspriechen der Nofro.

Aenblécker beim Steckdous oder am Ventilator.

Beim Lafen, wann et Onsécherheet ronderëm d'Steckdous gëtt.

Elektresch Armaturen

Vergewëssert Iech, datt keen oppene Circuit am System gëtt.

Gitt iwwer d'Verbindung an der Junction Box.

Startup

Start den Apparat nodeems d'Uerdnung vum Ventilatorsystem, dem elektresche System an anere Maschinnen vergewissert gouf. Schalt den Apparat un, schalt en no 3~6 Sekonnen aus, a gitt sécher datt d'Dréiung, d'Libratioun an den Toun korrekt sinn.

An dësem direkten Laf, iwwerpréift a reparéiert no der Virausnahrung, wann et Anomalien gëtt, dann start erëm.

Den elektresche Stroum huet e 5~7-facht méi héicht wéi de Bewäertungsstroum vum Ventilator a Motor beim Start, an da geet en no an no erof. Wann den elektresche Stroum ganz lues ofhëlt, sollt Dir den elektresche System kontrolléieren.

Notariséiert d'Lafzäit

Wann néideg, maacht d'Justizdier lues op oder zou, nodeems Dir de Wäert um Amperometer kritt hutt.

Markéiert den elektresche Stroum an den Drock

Kontrolléiert d'Librierung, d'Temperatur an de Klang vun de Lager.

Wärend enger Woch nom Start vum Ventilator, gitt w.e.g. op folgend Punkten op:

Reibung vun de Rotoren

Tëscht dem Impeller an dem Inlet

Tëscht dem Impeller an dem Gehäuse

Tëscht Well a Gehäuse

Zwischen Keilriemen und Riemendeckel

Fett vum Keilriemen

Kontrolléiert d'Gläichgewiicht vum V-Riemen

Verspannung vum Keilriemen

Ofdreiwung vum Keilriemen

Schwéngung vum Wellengelenk

Oflenkung vum Foliatreguléierungsventil.

Aner

Inhalatioun vun Aenwénkel

Bibliothéik vum Fan-Selbst

Nom Testlaf, schalt de System aus fir de Keilriemen unzepassen.

Kontrolléiert d'Lager mat hirem Schmierapparat.

Fir den Héichtemperaturventilator ouni Jigger, schalt de System aus, wann d'Bannentemperatur op 100 ℃ fällt..

D'Leeschtung kann net duerch d'Erhéijung vun der Rotatiounsgeschwindegkeet geännert ginn. Soss kann et zu engem Accident féieren.

Ënnerhalt a Gestioun

D'Inspektioun ass opgedeelt an eng periodesch Kontroll an eng deeglech Kontroll. Dir sollt besser op den Deel vun der Iwwerdroung an der deeglecher Kontroll oppassen.

Wann de Ventilator beim Anlafen roueg leeft, kontrolléiert periodesch no Blat 2 fir eng Distanz vun 2~3 Wochen.

kontrolléieren Deel	Artikel	Inhalt
Meter	Amperemeter Voltmeter Kilometerzähler	Ob de Meter annormalitéiten huet? Ob d'Visioun annormalitéiten huet?
Gehäuse	schüttelen	Ob d'Schrauwen flexibel ginn? Ob d'Verbindung mat der Uewerfläch an dem Kader zesummegebrach ass?
	duerchblosen	Ob de Siegel zerstéiert gouf?
Gehäuse	schüttelen	Ob d'Schrauwen flexibel ginn? Ob d'Verbindung mat der Uewerfläch an dem Kader zesummegebrach ass?
	duerchblosen	Ob de Siegel zerstéiert gouf?
Impeller	Mat der Hülle reiwen	Ass de Spillraum am Inlet gläich? Ass de Spillraum mam Gehäuse gläich? (Axialventilator) Ob de Motor mat dem Gehäuse verbonnen bleift?

Impeller	schüttelen	Ob sech de Stëbs schlecht gesammelt huet? Ongläichgewiicht Ob d'Schrauben vun der Nabe flexibel ginn?
	Verzerrung vum Impeller	Kauteriséierungsabriechung a Verzerrung fäerlech
	Verzerrung vum Impeller	Ob den Deel vun den installéierten Lager an d'Lagerdeckel zerstéiert goufen?
Lager Lagerhaus	Schüttelen, Hëtzt, Kaméidi	Ob d'Schrauwen an d'Dichtungen flexibel ginn? Ob d'Lager beschiedegt waren? Ob d'Ueleg geleckt ass? Wann d'Dichtung zevill ass? Ob d'Schmierung exzessiv an onrein ass? Kontrolléiert de Kaméidi mat engem Stethoskop. Ass d'Temperatur méi héich? Beréiert mat der Hand an dem Thermometer.
Basis	schüttelen	Ob déi ënnescht Schrauwen flexibel ginn? Ob d'Basis gutt ass?
Riemscheiw Keilriemen Wellenverbindung aner	Klappe, Hëtzt	Ob d'Riemen ofgeschleeft sinn? Ob d'Riemen ausbalancéiert sinn? Ob d'Schlësselen flexibel ginn? Sinn d'Rieder ofgenotzt? D'Spannung vum Gürtel ass net genuch. D'Längt vun all de Gürtel ass net d'selwecht. Ob d'Schwéngung vum Wellegelenk d'Toleranz iwwerschratt huet? Ob déi fix Schrauwen flexibel ginn?

D'Blat 3 weist Iech, wéi Dir d'Feeler einfach erausfanne kënnt.

Blat 3 Fehlerbehebung

Schold	Grond	Moossung
Volumen ze kleng	stateschen Drock ze kleng konzipéiert Loftleckage an de Widderstand vun de Päifen ass ze grouss Justierbar Dier ze kleng opgemaach D'Dréiung ass e Feeler d'Geschwindegkeet reduzéiert sech well d'Gürtel rutschen	Transvaluatioun vum Design no der Inspektioun upassen upassen rechtzäiteg setzen d'Spannung vun de Gürtel upassen
Iwwerbelaaschtung vum Motor	d'Gürtel sinn ze enk Feeler vun der Motorauswiel stateschen Drock ze grouss konzipéiert justierbar Dier schlecht agestallt Feeler vum Motor	d'Spannung vun de Gürtel upassen änneren d'Rotatiounsgeschwindegkeet reduzéieren nach eng Kéier upassen reparéieren oder änneren
aussergewéinleche Klang	duerchernee Dreck: Rëss oder Narbe Ofschleifung vum Schaft Reibung vum Impeller d'Kontrollmutter vun de Lager gëtt flexibel Wellebewachs schlecht Päifsystem Ventilatortyp ass falsch, de Loftstroum fléisst jäizend D'Verbindunge vun de Päifen sinn schlecht	änneren änneren änneren d'Schrauwen festzéien d'Schrauwen nach eng Kéier festzéien de Grond erausfannen a korrigéieren de System nei opbauen oder de Ventilator nei wielen nach eng Kéier upassen

aussergewéinleche Klang	duerchernee Aenwénker Loftvolumen ass ze grouss	ewechhuelen de Päifsystem nei opgebaut
Temperatur Hoik	Hëtzt mat Feeler lageren Schlechtheet vun der Installatioun schlecht Gläichgewiicht vum Impeller exzessiv Schmierung feelt et u Schmierung an den Typ vu Schmierung ass falsch Iwwerbelaaschtung vum Motor, schlecht Isolatioun Reibung an versiegelten Deeler	Rëss upassen oder Lager änneren d'Mëtt upassen an déi fix Schrauwen festzéien d'Gläichgewiicht vum Impeller iwwerpréiwen d'Verschmotzung ofwëschen Lipin liwweren, nei Schmierstoff austauschen d'Laascht upassen, d'Isolatioun reparéieren nei upassen oder installéieren
Libratioun	Basisintensitéit ass net genuch Schlechtheet vum Design déi ënnescht Schrauwen ginn flexibel Ongläichgewiicht vum Impeller Schued vun de Lager Ofschleifung vum Schaft Rutsch vun de Gürtel Effekt vun externer Libratioun d'Schwéngung vum Wellegelenk iwwerschreit d'Toleranz Den Typ vum Ventilator ass falsch	verstäerken, verbesseren   festzéien den Impeller botzen, d'Gläichgewiicht iwwerpréiwen Austausch Austausch d'Elastizitéit upassen benotzt déi schüttelbeschütternd Dichtung erëm emendéieren nach eng Kéier wielen

Bemierkung: Dës Téin solle vun Techniker mat vill Erfahrung geschat ginn.

Normalerweis sinn d'Feeler vum Ventilator Kaméidi, Libratioun an héich Temperatur, dofir ass eng deeglech Kontroll wichteg.

Bibliothéik

Mat der Mëttellinn vum Motor an dem Lagerhaus, bestëmmt a markéiert de Libratiounswäert an der X-, Y- an Z-Richtung no der Norm JB/T8689-1998.

Wann d'Resultat vum Standard anescht ass, iwwerpréift d'Gëeegentheet.

Mir hoffen net, datt de Ventilator manner wéi de Standard leeft, och wann de Ventilator, deen net verbraucht ass, erkannt gëtt.

Toun

Wann de Ventilator aussergewéinleche Geräisch mécht, kontrolléiert d'Ursaachen rechtzäiteg, wéi follegt: rutschen vun de Riemen, Gelenker ginn flexibel, Aenblinker, Lager, Motor. Kontrolléiert besonnesch d'Lager.

Passt w.e.g. op d'Temperatur vum Lagergehäuse an dem Gehäuse op. Wann Dir d'Uewerfläch 3~4 Sekonne beréiert, ass d'Temperatur hei 60℃.

D'Laftemperature vum Motor ënnerscheede sech wéinst der Isolatiounsklass. Déi limitéiert Temperatur vun der Wicklung: Klass B ass 80 ℃, Klass F ass 100 ℃.

D'Rieder op der héijer Temperaturseite verursaachen e Verrutschen vum Riemen, wann de Ventilator aussetzt. Dir sollt d'Spannung upassen.

Ënnerhalt a Kontroll vun de Lager

Kuckt w.e.g. am Stilbuch iwwer d'Lagerleistung no.

Kuckt w.e.g. dës an d'Spezifikatioune vum Hiersteller iwwer d'Installatioun an d'Demontage.

Natierlecht Liewen vum Lager

No der Lagerbelaaschtung, nationalen an auslännesche Standarden ass déi natierlech Liewensdauer vu Lager, ausser a spezielle Fäll, normalerweis 20000~30000 Stonnen.

Mark, Ergänzungsintervall, Quantitéit u Gleitmëttel

Wann déi üblech Situatioun och mat engem Hëtztniveau gläich ass, kuckt op Blat 4. Denkt besonnesch un d'Markenzeeche fir héich Rotatiounsgeschwindegkeet an héich Temperatur.

Schmierstoff     Inhalt	Hauslager			importéiert Lager
	schmieren	schmieren		schmieren	schmieren
charakteristesch	gemeinsam	gemeinsam	héich Temperatur	gemeinsam	gemeinsam	héich Temperatur
Standardzeechen	GB443-89	GB7324-94	Shell Gadus S2 V100 2	GB443-89	Shell Gadus S2 V100 2	Schuel
Code	L-AN46	2#	R3	L-AN46	R2	R3
Numm	Motorueleg	Li Fett	Li Fett	Motorueleg	Li Fett	Li Fett

Ergänzungsintervall

Am Allgemengen, ergänzen no Blat 5. Wann an enger schlëmmer Situatioun oder de System 24 Stonnen onënnerbrach leeft oder a Stëbs a Waasser leeft, ass d'Ergänzungsintervall d'Halschent vum Blat 5, placéiert och e Schutz iwwer d'Lager.

D'Schmierstoff lues an d'Päif drécken, wann de Ventilator op niddreger Geschwindegkeet leeft, oder mat der Hand réieren.

D'Quantitéiten u Schmierstoff sinn en Drëttel bis d'Halschent vun der Lager- oder Lagerraumvolumen. D'Netbedierfnes ass negativ.

Blat 5 Schmierstoff-Zousazintervall fir Lager a Lagerhaus

Laftemperatur vum Lager (℃)	r/min Rotatiounsgeschwindegkeet
	≤1500 manner wéi 1500	＞1500~3000 manner wéi 3000	＞3000 iwwer 3000
≤60	4 Méint	3 Méint	2 Méint
＞60≤70	2 Méint	1,5 Méint	1 Mount
＞70	den Temperaturanstieg pro 10℃, d'Zousazperiod halbéieren (erlaabt eng Temperaturanstieg ≤40℃)

d'Lagerkëscht opmaachen fir de Schmierstoff ze wiesselen

Op alle Fall, maacht den Deckel vum Lagerkëscht op fir en op d'mannst eemol am Joer ze kontrolléieren. (Nieft de Lager

Gëtt et Narben a Rëss an de Lager?

Ass de Lagerrand gutt an d'Lagerkëscht ugeschloss? Beweegt sech den fräien Deel normal?

Schmierstoffzusaz vun der Lagerkëscht no der Ueleghebellinnfenster (kuckt d'NOTIZ-Markéierung

An der Mëtt vun der Well an dem Lagerhaus sinn all d'Schrauwen an d'Dichtungen fest ugedriwwen.

Gitt den neie Schmierstoff an d'Lager nodeems Dir se gewäsch hutt.

Laftemperatur

D'Temperatur vun ongeféier 40℃~70℃ op der Lageroberfläche ass natierlech, soss muss d'Temperatur rechtzäiteg iwwerpréift ginn, wann se méi grouss wéi 70℃ ass.

Ënnerhalt a Kontroll vum Wellenverbindung

Kontrolléiert d'Schwéngungswand op Ufro strikt

Den ofgenotzten Pin rechtzäiteg ersetzen.

Ënnerhalt a Kontroll vun der Riemscheiw l a vum Keilriemen

Keilriemen

D'Feeler mussen an der zulässeger Grenz leien, wann d'Rieder e puer Schlitzer hunn.

E grousse Längtefeeler beaflosst d'Middegkeet, d'Libratierung an d'natierlecht Liewen.

Maacht d'Schrauwen ënner der Motorbasis lass, installéiert d'Riemen nodeems Dir eng schmuel Mëttdistanz kritt hutt, wann Dir d'Riemen an d'Schlitzer dréckt, briechen d'Riemen.

Fir déi natierlech Liewensdauer ze verkierzen, wann d'Riemer mat Ueleg oder Stëbs, besonnesch Ueleg, verfärbt goufen.

Déi zwou Achsen mussen parallel sinn, soss geet de Verschleiss erof.

Ajustéiert w.e.g. den Ongläichgewiicht manner wéi 1/3°. (Kuckt Zeechnung 17)