Zentrifugalventilator vum Typ 4-68 Serie 4-68 Riemenutriwwen Zentrifugalgebléiser fir d'Industrie

4-68 Serie Riemenutriwwen Zentrifugalventilator

Zweck

Den Zentrifugalventilator vum Typ 4-68 (weiderhin als Ventilator bezeechent) kann als allgemeng Belëftung benotzt ginn, an seng Betribsbedingunge sinn wéi follegt:

1. Uwendungsplaz: als Indoor-Belëftung vu generelle Fabriken a grousse Gebaier, kann et als Inputgas oder Outputgas benotzt ginn.

2. Aart vu Transportgas; Loft an aner net-spontan Verbrennungen, harmlos fir de mënschleche Kierper, net korrosiv fir Stolmaterialien.

3. Ongereimtheeten am Gas: Klebrig Substanzen sinn am Gas net erlaabt, an de Stëbs an déi haart Partikelen, déi dobäi sinn, si méi wéi 150 mg/m3.

4. Gastemperatur: däerf net méi wéi 80 ℃ sinn.

II: Typ

1. De Ventilator ass an enger eenzeger Saugkraaft gemaach, mat 12 Modellnummeren, dorënner Nr. 2.8, 3.15, 3.55, 4, 4.5, 5, 6.3, 8, 10, 12.5, 16, 20, etc.

2. All Ventilator kann a zwou Zorte vu riets- oder lénksdréiung gemaach ginn, vun engem Enn vun der Motorfläch, d'Rotatioun vum Lafwierk am Auerzäresënn, bekannt als de rietsdréiende Ventilator, no riets, an d'Dréiung géint den Auerzäresënn, bekannt als de lénksdréiende Ventilator, no lénks.

3. D'Auslaafpositioun vum Ventilator gëtt duerch den Auslaafwénkel vun der Maschinn ausgedréckt. Lénks a riets kënnen 0, 45, 90, 135, 180 an 225 Wénkel bilden.

4. Ventilatorundriffsmodus: A, B, C, D véier, Nr. 2.8~5 huelen den Typ A un, fueren direkt mam Motor, Ventilatorlaf, Gehäuse direkt op der Motorwelle a Flansch befestegt; Nr. 6.3~12.5 benotzt e Konsole-Ënnerstëtzungsvorrichtung, déi an zwou Undriffsmodi opgedeelt ka ginn: Typ C (Riemantrieb Riemscheiw ausserhalb vum Lager) an Typ D (Kopplungsantrieb). Nr. 16 an 20 sinn Konsole-Ënnerstëtzungsvorrichtungen vum Typ B, mat Riemmantrieb an Riemscheiw an der Mëtt vum Lager.

IⅢ: Déi strukturell Charakteristike vun den Haaptkomponenten

De Ventilator Modell 4-68 Nr. 2,8 ~ 5 besteet haaptsächlech aus dem Lafwierk, dem Gehäuse, dem Loftzulassungsanlag an aneren Deeler vum Verdeelungsdeel vum direkt ugeschlossene Motor, Nr. 6,3 ~ 20 besteet zousätzlech zu den uewe genannten Deeler an dem Getriebedeel.

1. Impeller. 12 kippbar Flillekbladen sinn tëscht dem Kegelraddeckel an der flaacher Scheif geschweesst. All aus Stolplacke gemaach, an duerch statesch an dynamesch Gläichgewiichtskorrektur, gutt Loftleistung, héich Effizienz, reibungslosen Operatioun.

2. Gehäuse: D'Gehäuse ass eng Kochleafform, déi mat enger normaler Stahlplack geschweesst ass. D'Gehäuse huet zwou verschidde Formen. Nr. 16,20 ass d'Gehäuse an zwou Hälften laanscht d'mëttler Trennfläch opgedeelt, an déi iewescht Hälft ass an zwou Hälften laanscht déi vertikal Mëttellinn opgedeelt, déi duerch Schrauwen verbonne sinn.

3. Loftinlaat als integral Struktur vun der konvergenter Stroumlinn, si ass op der Inlet-Säit vum Ventilator mat Bolzen fixéiert.

4. Transmissiounsgrupp: besteet aus Spindel, Lagerkëscht, Rolllager, Riemscheiw oder Kupplung, etc. D'Haaptwelle ass aus héichwäertege Stol gemaach. Véier Ventilatoren vun der Maschinngréisst, Gesamtstruktur vun der Lagerkëscht, sinn mat engem Thermometer an enger Uelegmarkéierung um Lager ausgestatt. Zwee Ventilatoren vun de Maschinnennummeren Nr. 16 bis 20 benotzen zwou parallel Lagerblöcke, déi mat engem Thermometer um Lager ausgestatt sinn a mat Lagerfett geschmiert ginn.

IV: Installatioun, Astellung a Testlaf vum Ventilator

1. Virun der Installatioun: All Deeler vum Ventilator solle grëndlech iwwerpréift ginn, fir ze kucken, ob d'Deeler komplett sinn, ob den Impeller an d'Gehäuse an der selwechter Dréiungsrichtung sinn, ob d'Deeler enk matenee verbonne sinn, ob den Impeller, d'Spindel, d'Lager an aner Haaptdeeler beschiedegt sinn, an ob d'Getriebegrupp flexibel ass, etc. Wann Problemer festgestallt ginn, solle se direkt reparéiert an ugepasst ginn. 2. Wärend der Installatioun: Op d'Inspektioun vun der Gehäuse oppassen, d'Gehäuse däerf net op Tools oder aner Saachen falen oder hannerloossen. Fir Rost ze vermeiden an d'Schwieregkeet vun der Demontage ze reduzéieren, soll se mat e bësse Fett oder Maschinnueleg beschichtet ginn. Beim Verbindung vum Ventilator mam Fundament sollen d'Loftleitungen eran an eraus sou ugepasst ginn, datt se natierlech zesummepassen. D'Verbindung soll net gezwongen sinn, an d'Gewiicht vun de Leitungen däerf net zu all Deel vum Ventilator bäigefüügt ginn, an d'horizontal Positioun vum Ventilator soll garantéiert ginn.

3. Ufuerderunge fir d'Installatioun:

1) no der Positioun an der Gréisst an der Zeechnung installéieren. Fir eng héich Effizienz ze garantéieren, sollten d'Dimensioune vun der Well an de radiale Spillraum vum Tuyère an dem Impeller besonnesch garantéiert sinn.

2) Bei der Installatioun vu Ventilatoren vum Typ Nr. 6.3-12.5d muss déi horizontal Positioun vun der Ventilatorspindel an d'Koaxialitéit vun der Motorwelle garantéiert sinn, an d'Installatioun vun der Kupplung muss den techneschen Ufuerderunge vun der Installatioun vun elastesche Kupplungen entspriechen.

3) no der Installatioun: probéiert d'Transmissiounsgrupp ze wielen fir ze kontrolléieren ob et ze enk oder e Kollisiounsphänomen ass, a passt déi falsch Deeler un, wa se fonnt ginn.

V: Bestellungsinstruktiounen

D'Ventilatornummer, d'Loftvolumen, den Drock, den Auslaafwénkel, d'Dréirichtung, de Motormodell, d'Leeschtung, d'Dréigeschwindegkeet, etc. mussen bei der Bestellung uginn ginn.

VI: Produktdetailer